眾所周知,真空泵設(shè)備是用各種方法在封閉空間中改善和保持真空的裝置,現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于標(biāo)簽貼機(jī)、曬黑機(jī)、基板層壓機(jī)、真空卡盤(pán)、印刷機(jī)、光涂層、工業(yè)爐、冶煉、真空熱處理、真空焊錫等行業(yè),在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。
但是,如果哪個(gè)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用,就不可避免地發(fā)生各種問(wèn)題和故障。 真空泵也不例外,所以我們需要馬上維護(hù),更好地保證工作效率和壽命。
以下真空設(shè)備介紹真空泵常見(jiàn)故障及其解決方法。
1、真空度不足:無(wú)法取得真空泵的極限真空度。
解決方法:首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性,檢查是否有微小的漏氣。
其次,要打開(kāi)氣鎮(zhèn),使泵運(yùn)行30分鐘左右,吸引泵油污染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響。
更換轉(zhuǎn)子和彈簧,檢查清洗轉(zhuǎn)子和泵室的排氣閥,觀察其動(dòng)作是否起作用,如果排氣不順利,請(qǐng)根據(jù)需要更換排氣閥。
2、真空泵漏油:這是真空泵最常見(jiàn)的故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封、電動(dòng)機(jī)軸承密封三個(gè)位置,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致這些部位劣化,密封不良導(dǎo)致漏油。
解決方法:更換老化的油窗、軸封、墊圈、裝滿泵油的氈墊等真空泵零件,維修完成后,加油前用專(zhuān)用真空泵油清洗真空泵,用溶劑清洗加油口的過(guò)濾器,保持油箱清潔。
值得注意的是,新舊真空泵油、不同品牌真空泵油不能混合使用。
3、泵軸承部的磨損:真空泵傳動(dòng)部的磨損是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,包括軸承部、殼體、軸承室、鍵槽和螺釘?shù)鹊哪p。
解決辦法:多采用直接更換原進(jìn)口真空泵零件的方法,從根本上解決了問(wèn)題。
需要注意的是,必須用原來(lái)的零件和進(jìn)口材料生產(chǎn)的、質(zhì)量好的真空泵零件更換,能保證效果。
4、腐蝕:真空泵的腐蝕形態(tài)分為全面腐蝕和局部腐蝕兩種,前者均勻地發(fā)生在真空泵的整個(gè)面上,后者只發(fā)生在局部,如點(diǎn)腐蝕、間隙腐蝕、粒間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等。
解決方法:用高分子復(fù)合材料對(duì)真空泵進(jìn)行表面有機(jī)涂層防腐,具有非常好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的力學(xué)性能和粘結(jié)性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能和修復(fù)效果高的特點(diǎn)。
5、真空泵不工作:主要是給真空泵通電后,不工作。 此時(shí),請(qǐng)先檢查真空泵的回路部分。 例如,保險(xiǎn)絲是否燒損,電路部分是否燒損了原氣體部件等。
在排除電路部分的故障后,必須考慮以下兩個(gè)因素
(1)電機(jī)燒損。 主要是電機(jī)定子繞組燒損,原因很多。 (2)旋轉(zhuǎn)卡的電阻。 主要是旋轉(zhuǎn)體和泵室內(nèi)面的摩擦阻力太大,馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)體。
6、箱體裂紋:真空泵由于鑄造、加工缺陷、內(nèi)應(yīng)力和過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)等多種原因,零件常常發(fā)生裂紋和裂紋。
解決方法:通常的修復(fù)方法采用焊接,零件材質(zhì)為鑄鐵、鋁合金、鈦合金,易爆炸危險(xiǎn)時(shí),難以采用焊接修復(fù)方法,需要用其他方法處理。
以上是比較常見(jiàn)的真空泵故障的原因分析和解決方法的介紹,使用真空泵時(shí),請(qǐng)大家提供幫助,或者直接聯(lián)系我。
真空泵保養(yǎng)的定義是,在徹底保養(yǎng)真空泵,徹底修復(fù)損傷部位和故障的同時(shí),更換普通消耗品,使真空泵恢復(fù)正常的技術(shù)指標(biāo),達(dá)到排氣速度、真空度等參數(shù),滿足生產(chǎn)作業(yè)的需要。
真空泵容易發(fā)生故障,一般情況下還沒(méi)有廢棄的情況下,可以進(jìn)行維護(hù)。 既然要徹底進(jìn)行保養(yǎng)恢復(fù),就不僅僅是將消耗品分解、更換、組裝。
在真空泵保養(yǎng)較多的保養(yǎng)方式中,最重要的是間隙的調(diào)整,真空泵葉片的固定、汽缸的磨損、真空泵的真空度不足、噪音異常是一般的真空泵保養(yǎng)。
但是,真空泵破裂或發(fā)生其他嚴(yán)重問(wèn)題時(shí),必須根據(jù)損壞的零件來(lái)判斷是否可以進(jìn)行維護(hù)。