1、旋片真空泵不運(yùn)行。如果情況未知，則無(wú)法先打開(kāi)泵，以免加劇故障。可以和不能用手移動(dòng)。
答：泵可以旋轉(zhuǎn)而不會(huì)旋轉(zhuǎn)。原因可能是耦合故障。皮帶在打滑;電機(jī)接線錯(cuò)誤;電機(jī)損壞;電源斷電等
B.它無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)或很重。原因可能是啟動(dòng)泵的溫度太低，泵油的粘度太高。由于設(shè)計(jì)和制造原因造成的泵停止過(guò)多。
由于油位過(guò)高而停止泵并返回了過(guò)多的油(太多的燃料，泵中冷凝的水蒸氣或冷凝在排水口氣管中的水回流到泵中);泵中的異物(進(jìn)入氣管的焊渣，氧化物，來(lái)自泵零件的碎屑，例如旋轉(zhuǎn)板簧);旋轉(zhuǎn)葉片變形并卡住;癲癇發(fā)作(銅套，轉(zhuǎn)子，中間壁，泵蓋，定子，軸承)。
2、旋片真空泵溫度過(guò)高。在低位排氣門(mén)附近測(cè)得的最高油溫超過(guò)了使用手冊(cè)中指定的值。隨著泵的溫度升高，泵油的粘度將顯著降低，并且泵油的飽和蒸氣壓將增加，這將增加泵的極限壓力并降低泵送效率;容易使橡膠部件老化。熱膨脹將使操作可靠。泵溫度過(guò)高的原因可能是泵的環(huán)境溫度過(guò)高，進(jìn)氣溫度過(guò)高，進(jìn)氣冷卻裝置出現(xiàn)故障以及泵長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行以及介質(zhì)壓力太高水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳;水控制閥故障。
3、機(jī)油泄漏。它可能發(fā)生在軸封，油箱和泵零件的密封面，放油塞，油表，油孔隔板，定子零件和軸承的通孔連接，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等中。部分?？赡苁怯捎诿芊饧匣?，安裝不當(dāng)，損壞故障，表面不平整，雜質(zhì)，粗糙度和鑄件松動(dòng)引起的。如果在停止泵后回油，則油將進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥。如果未關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥，則機(jī)油可能會(huì)泄漏。
制作橡膠墊時(shí)，必須使用耐油橡膠，根據(jù)原始設(shè)計(jì)形狀，如果密封面太大，油會(huì)泄漏。
4、旋片真空泵漏水。它可能發(fā)生在水管頭，水套的平坦表面，排水裝置孔螺塞，排水閥等處，水套鉆穿，鑄件有缺陷，霜裂，并且可能也會(huì)造成漏水。
5、旋片真空泵最大功率超出標(biāo)準(zhǔn)?？赡苁怯捎陂L(zhǎng)期連續(xù)工作，進(jìn)氣壓力過(guò)高，排氣壓力過(guò)高，雜物進(jìn)入和堵塞，泵溫度過(guò)高，旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)間隙太小，電壓過(guò)高，泵液過(guò)多地回流到泵中。損壞電機(jī)。盡量避免在最大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。如果表面有沉積物，應(yīng)定期拆除并清除。
6、x-21旋片真空泵極端壓力不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)?？赡苁怯捎谕獠啃孤?，內(nèi)部泄漏，油孔堵塞，泵油質(zhì)量差或污染，水蒸氣凝結(jié)成可凝性物質(zhì)，儀器和儀表的變形以及泵的異常運(yùn)行引起的。
當(dāng)大量泄漏時(shí)，在排氣口會(huì)看到白色蒸汽。油位上有很多氣泡，手會(huì)感覺(jué)到排氣口上的排氣壓力。低位排氣門(mén)處的油位中有更多氣泡。功率將增加。此時(shí)，首先檢查氣鎮(zhèn)閥是否關(guān)閉。當(dāng)每臺(tái)新泵出廠時(shí)，都會(huì)在泵端口處測(cè)量極限壓力，因此，如果有泄漏，請(qǐng)一一檢查泵端口以及管線，閥門(mén)和容器。外部軸密封故障，油杯無(wú)油和漏油孔會(huì)引起泄漏。內(nèi)部泄漏可能是由于泵中的運(yùn)動(dòng)間隙，排氣閥的平面，排氣閥的密封面，內(nèi)軸密封件，泵蓋的平面，入口引起的磨損，腐蝕和卡住引起的運(yùn)行間隙增加。當(dāng)油孔被堵塞時(shí)，打開(kāi)加油孔并聆聽(tīng)，泵的噪音會(huì)更輕。在燃油箱密封良好的條件下，如果手在排氣口上感覺(jué)到吸力，排氣閥可能會(huì)失效。
如果旋片真空泵的油是干凈的并且沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間存放，則可以打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥以凈化泵中的水蒸氣。如果不是，請(qǐng)檢查儀表。如果泵油為黃色和白色并乳化，則可以完全打開(kāi)氣鎮(zhèn)并增加氣鎮(zhèn)的量以凈化操作。如有必要，在泵端口中放入適量的氣體以運(yùn)行并加快凈化過(guò)程。如果吸入其他揮發(fā)性氣體或液體，請(qǐng)及時(shí)更換機(jī)油，并在必要時(shí)清洗油箱。一些泵會(huì)將泵油沉積在級(jí)間氣道中。為了獲得良好的換油效果，我們必須嘗試排出沉積泵流體。
極限壓力用底座壓縮水銀真空計(jì)測(cè)量。用全壓力表(例如校準(zhǔn)的熱電偶真空表)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，測(cè)量值會(huì)增加。請(qǐng)注意，熱電偶真空計(jì)應(yīng)成對(duì)校準(zhǔn)。建議保留一個(gè)同時(shí)校準(zhǔn)的校準(zhǔn)管，以便在懷疑監(jiān)管污染變形時(shí)進(jìn)行比較。
增加極限壓力會(huì)降低高真空期間的泵送效率，也會(huì)增加極限全壓。可以參考上面的描述來(lái)判斷，檢查和處理抽氣效率的失敗和極限全壓的增加。
7、旋片真空泵噪音。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)和泵軸承的噪聲，旋轉(zhuǎn)葉片等運(yùn)動(dòng)部件是否光滑，輸入的油是否過(guò)多，風(fēng)扇，傳動(dòng)部件產(chǎn)生的噪聲，進(jìn)氣口大，進(jìn)氣口為氣鎮(zhèn)打開(kāi)，油門(mén)松動(dòng)泵和不平等安裝引起的振動(dòng)會(huì)影響泵的噪音。
8、旋片真空泵燃油噴射。防止燃油噴射的油箱回油孔的尺寸，位置和密封狀況，排氣口處的擋板，除霧器，擋板，油氣分離器的設(shè)計(jì)和安裝，油位，以及進(jìn)油口泵的數(shù)量將影響泵的燃油噴射。泵口向大氣開(kāi)放時(shí)，直連式泵排氣口的風(fēng)速可達(dá)到30M/S。噴油時(shí)，泵中的循環(huán)油和氣流中的油應(yīng)采取預(yù)防措施。