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2018
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06
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02
項(xiàng)目 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 單位總抽速400CMH總功率2.2*4=8.8KW極限真空度0.1---0.5mbar工作溫度（可持續(xù)）℃水蒸汽抽除率6.4Kg/h冷卻方式風(fēng)冷噪音66dB
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![真空排水系統(tǒng)_引水真空機(jī)組_負(fù)壓引水機(jī)組]( "真空排水系統(tǒng)_引水真空機(jī)組_負(fù)壓引水機(jī)組")
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2018
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序號(hào)型號(hào)總機(jī)功率引水高度抽速真空度（mbar）控制方式說(shuō)明01YSV 12Z-211KW9.5米460m³/h33本地自動(dòng)一用一備02YSV 12Z-2H11KW9.5米460m³/h33人機(jī)界面控制一用一備03YSV 11Z-27KW9.5米210m³/h33本地自動(dòng)一用一備04YSV 11Z-2H7KW9.5米210m³/h33人機(jī)界面控制一用一備05YSV12Z-2H4KW9.5米246m³/h33人機(jī)界面控制一用一備備注：引水高度是以標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下的引水高度，因海拔等各種因素影響，具體會(huì)有所不同。真空排水系統(tǒng)_引水真空機(jī)組_負(fù)壓引水機(jī)組，需要與我們的專業(yè)技術(shù)人員或銷(xiāo)售工程師確認(rèn)。
一、真空排水系統(tǒng)說(shuō)明1、真空引水裝置的組成真空泵2臺(tái)（1用1備，也可以同時(shí)啟動(dòng)），氣水分離器1個(gè)、液位自動(dòng)控制系統(tǒng)1套、PLC電控箱1個(gè)、前置分離器1個(gè)（主要是用于防止水進(jìn)入真空泵內(nèi)）及深圳恒才真空泵廠家配套的相應(yīng)閥門(mén)、管件等,如詳情圖所示，真空排水系統(tǒng)_引水真空機(jī)組_負(fù)壓引水機(jī)組。2、真空引水裝置原理（1）真空泵主機(jī)，兩臺(tái)（一備一用），電機(jī)：寬頻50HZ/60HZ通用，寬電壓200-480V。；（2）真空引水時(shí)，真空泵啟動(dòng)，管路頂部的空腔形成真空，水被吸入空腔內(nèi)，空腔上部安裝有液位自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)其感應(yīng)到液位時(shí)，水已經(jīng)充滿空腔，液位自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給集控系統(tǒng)，集控系統(tǒng)啟動(dòng)主水泵，開(kāi)始引水，水泵引水時(shí)，真空泵停止運(yùn)行，處于待機(jī)狀態(tài)；（3）空腔抽真空過(guò)程中可能會(huì)有少量的水被帶出，為防止進(jìn)入到真空泵里，在真空泵前加裝前置分離器，并配有高液位開(kāi)關(guān)，可檢測(cè)高液位，高液位報(bào)警；（4）真空泵停止運(yùn)行，程序設(shè)定前置分離器排水，即打開(kāi)排水電動(dòng)閥，同時(shí)打開(kāi)破真空電動(dòng)閥，進(jìn)行排水，排水時(shí)間設(shè)定的較長(zhǎng)，保證前置分離器的水完全排掉；（5）汽水分離器配有低液位開(kāi)關(guān)，檢測(cè)其液位過(guò)低并報(bào)警；（6）就地PLC控制箱有遠(yuǎn)程/本地/停止選擇按鈕，當(dāng)選擇遠(yuǎn)程時(shí)具有鎖定功能；（7）提供兩臺(tái)泵的運(yùn)行點(diǎn)、故障點(diǎn)、遠(yuǎn)程點(diǎn)、啟停點(diǎn)、手自動(dòng)啟停點(diǎn)等給集控系統(tǒng)；（8）提供前置分離器高液位信號(hào)給集控系統(tǒng)，并報(bào)警；（9）提供汽水分離器...
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2021
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2020
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一、真空泵配件有： 1.油霧過(guò)濾器(別名：精密分離器、排氣過(guò)濾器、排氣過(guò)濾器) 真空泵油霧分離器是通過(guò)位于一側(cè)的空氣油混合物中的真空泵油霧分離器的濾紙及棉質(zhì)。 油被說(shuō)唱樂(lè)，實(shí)現(xiàn)了瓦斯氣體和真空油的分離操作。 過(guò)濾后的真空泵油與回油管一起循環(huán)利用，排出的是無(wú)油排氣瓦斯氣體，無(wú)污染，效果良好?！ ?.空氣過(guò)濾網(wǎng)(別名：空氣過(guò)濾網(wǎng)) 真空泵折動(dòng)的間隙小，如果外部介質(zhì)含有顆粒、污垢，則折動(dòng)面被破壞，泵的折動(dòng)面被切斷或堵塞，泵無(wú)法正常工作。 為了防止異物被人泵吸入，有必要使用過(guò)濾煙嘴防止異物進(jìn)入人泵。 萬(wàn)一空氣雜質(zhì)未被過(guò)濾除去時(shí)，進(jìn)入泵內(nèi)油管堵塞，潤(rùn)滑油可能混入，因此選擇空氣過(guò)濾煙嘴時(shí)，原則上必須選擇正品。 后期維護(hù)和維護(hù)：請(qǐng)定期清潔使用真空泵的空氣過(guò)濾網(wǎng)，以避免發(fā)生滯留在過(guò)濾器中的雜質(zhì)吸入泵內(nèi)而使泵粘著等現(xiàn)象?！ ?.機(jī)油過(guò)濾器(別名：機(jī)油格柵) 油柵又稱油過(guò)濾煙嘴，真空泵油過(guò)濾煙嘴是配置了許多進(jìn)口真空泵布蘭德的油過(guò)濾煙嘴裝置，設(shè)置于泵回油管路，主要用途是捕獲回油罐中產(chǎn)生或侵入系統(tǒng)內(nèi)的污染物，也是控制系統(tǒng)污染濃度的重要過(guò)濾裝置。 二、真空泵配件常見(jiàn)的失效情況 1.磨損 磨損是真空泵附件常見(jiàn)的故障模式，在潤(rùn)滑條件下，是零配件之間接觸面的摩擦磨損，多發(fā)生于齒輪、汽缸葉片、轉(zhuǎn)子平面軸承、滾動(dòng)軸承。 這樣的磨損速度很慢，磨損故障主要與潤(rùn)滑、密封條件有關(guān)。 另一個(gè)是在無(wú)潤(rùn)滑條件下，由于...
2020
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07
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一、真空泵附件包括： 1.油霧過(guò)濾器(別名：油霧分離器、排氣過(guò)濾器、排氣濾芯) 在驅(qū)動(dòng)力的作用下，真空泵的油霧分離器位于油氣混合物的一側(cè)，并穿過(guò)真空泵油霧分離器的濾紙和棉花。油被截留，從而實(shí)現(xiàn)氣體和真空油的分離。過(guò)濾后的真空泵油隨回油管循環(huán)使用，排出的廢氣無(wú)油，達(dá)到無(wú)污染、清潔的效果。 2.空氣過(guò)濾器(別名：空氣過(guò)濾器元件) 真空泵的滑動(dòng)間隙很小，外來(lái)介質(zhì)含有顆粒和污垢，會(huì)損壞滑動(dòng)面，附著或堵塞泵的滑動(dòng)面，導(dǎo)致泵不能正常工作。為了防止異物被吸入泵內(nèi)，有必要使用過(guò)濾器阻止異物進(jìn)入泵內(nèi)。如果泵中的空氣雜質(zhì)沒(méi)有被過(guò)濾掉，進(jìn)入，油管可能會(huì)堵塞，潤(rùn)滑油可能會(huì)混合。因此，有必要選擇一種原則上可靠的空氣過(guò)濾元件。維護(hù)保養(yǎng)后：應(yīng)定期清洗真空泵的空氣過(guò)濾器，防止過(guò)濾器中的雜質(zhì)被吸入泵內(nèi)，造成泵卡死。 3.機(jī)油濾清器(別名：機(jī)油格柵) 油柵也稱濾油器，真空泵濾油器是由多種進(jìn)口真空泵品牌配置的濾油裝置，安裝在泵回油管道上，主要用于捕集回油箱內(nèi)系統(tǒng)產(chǎn)生或侵入的污染物。因此，它也是控制系統(tǒng)污染濃度的重要過(guò)濾裝置。 二、真空泵附件常見(jiàn)故障 1.磨損 磨損是真空泵附件常見(jiàn)的失效模式，一種是潤(rùn)滑條件下零件間接觸面的摩擦和磨損，這種情況經(jīng)常發(fā)生在齒輪、氣缸、葉片、轉(zhuǎn)子滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承中。這種磨損是緩慢的，磨損失效主要與潤(rùn)滑和密封條件有關(guān)。另一種是由零件相互摩擦或材料摩擦零件表面引起的磨損，特別是...
2020
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07
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看看真空泵在使用中會(huì)受到什么樣的因素的影響。如果公司內(nèi)有相關(guān)技術(shù)人員，可以根據(jù)以下問(wèn)題采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施?！ ?.環(huán)境影響： 環(huán)境的影響主要是由于抽氣瓦斯氣體對(duì)系統(tǒng)的污染，在鋼水處理過(guò)程中，鋼水放出很多瓦斯氣體，一部分細(xì)小的氧化粉皮等小顆粒被吸入真空泵，使這些個(gè)小顆粒堆積附著在泵體上，減少抽氣管道的電導(dǎo)，延長(zhǎng)抽氣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，使泵的抽氣功能降低?！ ?.泵浦延時(shí)器定的影響： 關(guān)于單級(jí)真空泵，簡(jiǎn)單磨損的地方是蒸汽的噴嘴，如果噴嘴磨損，不僅泵的功能，還會(huì)加上系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)成本，所以在此建議購(gòu)買(mǎi)兩級(jí)真空泵，買(mǎi)兩級(jí)真空泵?！ ?.內(nèi)部泄漏的影響： 在鋼水的整個(gè)處理過(guò)程中，系統(tǒng)的真空度隨著鋼水放氣量的削減而逐漸上升。 在鋼水處理前期，需要系統(tǒng)的真空度低.排氣量大.前段泵的抽氣量大，通常選擇多臺(tái)泵并聯(lián)的方式增加系統(tǒng)的抽氣量。 另一方面，系統(tǒng)的真空度上升后，系統(tǒng)的放氣量也減少，為了降低蒸汽消耗，形成能源節(jié)約，必須關(guān)閉幾個(gè)前段并聯(lián)泵。 泵版結(jié)構(gòu)圖中的3A.3B.4A.4B稱為前級(jí)泵或預(yù)泵，B1.B2稱為加壓泵。 全部泵投入時(shí)，B1.B2打開(kāi)，3B.4B泵關(guān)閉。 在版結(jié)構(gòu)圖中，體系經(jīng)過(guò)兩個(gè)止逆閥與3B.4B泵相連。 如果這兩個(gè)止逆閥不能開(kāi)閉，可能有泄漏。 均影響體系才能，特別是閥門(mén)泄漏形成體系短路，由于背壓過(guò)高無(wú)法正常工作，呈雙重真空表現(xiàn)。 其次，真空泵的噴嘴由兩個(gè)部分組成，這兩個(gè)部分用耳朵皮連接，對(duì)...
2020
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08
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03
東西長(zhǎng)時(shí)間使用后不可避免地會(huì)被損壞。真空泵被大規(guī)模地用于許多工業(yè)領(lǐng)域。如果真空泵壞了，我該怎么辦?真空泵的維護(hù)方法是什么?今天，我們將學(xué)習(xí)真空泵維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容?！ ?wèn)題1:真空泵無(wú)法啟動(dòng) 主要性能是真空泵通電后不能啟動(dòng)運(yùn)行。此時(shí)，首先檢查真空泵的電路部分，如安全管是否燒壞，電路部分是否有部件燒壞。排除電路部件故障后，應(yīng)考慮以下兩個(gè)因素： 1.電機(jī)燒壞：主要原因是電機(jī)定子線環(huán)燒壞，造成瞬時(shí)電流過(guò)大等多種原因，電機(jī)軸承長(zhǎng)期使用后磨損，導(dǎo)致軸承摩擦阻力增大，電機(jī)功率增大，溫度升高，電機(jī)燒壞。此時(shí)，應(yīng)首先檢查電機(jī)軸承，然后檢查電機(jī)線圈。如果軸承損壞，請(qǐng)更換;如果電機(jī)線圈燒壞，修理電機(jī)并重新纏繞定子線線圈。當(dāng)軸承和線圈嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，必須更換電機(jī)?！ ?.轉(zhuǎn)子粘滯：主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)子與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過(guò)大，導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。原因是旋片變形，轉(zhuǎn)子中的彈簧在打開(kāi)后無(wú)法復(fù)位，或者旋片本身的彈簧壓力和離心力的合力過(guò)大，導(dǎo)致旋片和泵腔內(nèi)表面之間的摩擦阻力過(guò)大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子和彈簧應(yīng)及時(shí)修理，如果不能修理，應(yīng)更換。 問(wèn)題2:不能抽到真空泵極限真空度 首先，檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微的漏氣。其次，打開(kāi)氣鎮(zhèn)，泵運(yùn)行30分鐘左右，排出非泵油污染造成的可壓縮蒸汽，消除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響?！ ∠鲜鰞蓚€(gè)因素后，其他原因是：泵油污染，需要換油;泵內(nèi)濾油器堵塞，導(dǎo)致油路不暢，壓縮噴油系統(tǒng)供油不...
2020
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07
干式真空泵與介質(zhì)接觸的所有部件中有無(wú)油這一特殊方式在特殊行業(yè)被廣泛使用。在使用過(guò)程中，各種因素使設(shè)備產(chǎn)生各種問(wèn)題，問(wèn)題雖不重要，但也影響設(shè)備的性能。本文列舉了一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方法?！ ?.在極限壓力下運(yùn)轉(zhuǎn) 對(duì)于以最大壓差運(yùn)行的根泵，冷卻前不建議直接以極限壓力運(yùn)行。在極限壓力下，由于真空泵的轉(zhuǎn)速過(guò)快，最小或零的氣體通過(guò)量不會(huì)放出通過(guò)氣體或殼體表面的熱量。由于溫度急劇上升，轉(zhuǎn)子和殼體之間的氣隙過(guò)小，泵停止旋轉(zhuǎn)。在嚴(yán)重的情況下，真空泵完全故障?！ ?.不適當(dāng)?shù)臏囟茸儎?dòng) 干式真空泵插頭還很熱的情況下，環(huán)境溫度急劇下降時(shí)泵殼體收縮，泵的旋轉(zhuǎn)停止，這一點(diǎn)在極限壓力下作業(yè)時(shí)尤為重要。因此，為了避免環(huán)境溫度的急劇變化，必須付出一切代價(jià)。另外，作業(yè)者必須注意不要突然打開(kāi)附近的百葉窗和其他門(mén)等，特別是冬天?！ ×硗?，為了不被雨淋，放在屋檐和天花板下?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，如果將水直接噴到泵上，泵殼體可能會(huì)爆炸，特別是灰口鑄鐵制的殼體容易爆炸。球墨鑄鐵板的泵，由于其材料的高強(qiáng)度，適合承受這樣的熱變動(dòng)?！ ?.溫度控制 如果干式真空泵以其最大壓差運(yùn)轉(zhuǎn)，為了防止過(guò)熱及其損傷，需要在排氣端安裝溫度傳感器。因此，在限制的溫度下發(fā)生警報(bào)，達(dá)到最大允許氣溫時(shí)，泵關(guān)閉。 4、快速排氣 在應(yīng)用中，必須實(shí)現(xiàn)數(shù)秒鐘的提取周期，因此操作員必須確保羅茨泵和前段泵的比例為12。前段泵為100，需要保證這個(gè)比例嗎?hPa的壓力...
2020
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08
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一方面，羅茨真空泵的最大允許壓差直接影響其啟動(dòng)的早或晚;也就是說(shuō)，它在初始階段影響泵送效率;另一方面，它影響羅茨泵運(yùn)行的可靠性。一臺(tái)成功的羅茨泵必須同時(shí)具有零壓縮比流量和相對(duì)較高的最大允許壓差。 1.泵軸軸向固定方式 這種泵的泵速很高，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速達(dá)到1450轉(zhuǎn)/分鐘。在運(yùn)行過(guò)程中，壓縮氣體產(chǎn)生大量的熱量，即泵軸(轉(zhuǎn)子)需要在較高的溫度下工作，并且軸有大量的膨脹和收縮。因此，軸的一端是固定的，另一端是彈性固定的，這可以盡可能地消除由軸的熱伸長(zhǎng)和軸承的軸向間隙引起的附加應(yīng)力。 2.軸承的選擇 歸根結(jié)底，羅茨泵的使用壽命就是軸承的使用壽命。借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)品，結(jié)合泵的結(jié)構(gòu)，我們采用重型窄系列徑向球軸承。與國(guó)內(nèi)外軸承相比，國(guó)外軸承的軸向間隙要比國(guó)內(nèi)軸承小得多，所以我們選擇了國(guó)外軸承。 3.良好的加工設(shè)備 轉(zhuǎn)子曲面采用數(shù)控龍門(mén)刨床加工，既保證了直線度，又保證了曲面的精度。運(yùn)轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)子通過(guò)了良好的動(dòng)平衡試驗(yàn)。 側(cè)蓋被加工并放置在加工中心，以確保兩個(gè)中心孔的公差?！ ?.合理的裝配工具 裝配工裝設(shè)計(jì)是否合理，關(guān)系到泵的裝配精度。為此，我們采用脹緊聯(lián)軸器固定齒輪，脹緊結(jié)構(gòu)定位側(cè)蓋和端蓋?！ ⊥ㄟ^(guò)羅茨泵的開(kāi)發(fā)過(guò)程，我們認(rèn)為有必要提高泵的零流量壓縮比和泵的最大允許壓差。一方面要有好的設(shè)計(jì)，另一方面要有好的加工設(shè)備來(lái)保證。隨著國(guó)產(chǎn)羅茨泵整體水平的提高，其軸承、電機(jī)等附件的質(zhì)量需要進(jìn)一...
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(1)泵整體的構(gòu)造樣式 真空泵泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)?！ ×⑹浇Y(jié)構(gòu)的供排氣口水平設(shè)置，管道組裝和連接方便。 但是，由于泵的重心高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性差，這種類型多用于小泵。 臥式泵的進(jìn)氣口在上，排氣口在下。 為了使真空系統(tǒng)配管的安裝連接變得容易，有時(shí)可以從水平方向連接排氣口。 也就是說(shuō)，進(jìn)排氣方向相互正交。 此時(shí)，排氣口可以從左側(cè)或兩側(cè)開(kāi)口，除了排氣管道的一端之外，另一端可以堵塞或連接旁通閥。 該泵結(jié)構(gòu)重心低，高速運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性好。 一般大中型泵多采用這種結(jié)構(gòu)?！ ”玫膬蓚€(gè)轉(zhuǎn)子軸垂直于水平面安裝。 這種結(jié)構(gòu)容易控制組裝間隙，容易組裝轉(zhuǎn)子，泵的設(shè)置面積小。 但是，泵重心高，齒輪裝卸不方便，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)也比較復(fù)雜?！ ?2)泵的傳動(dòng)方式 真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子通過(guò)一對(duì)高精度齒輪實(shí)現(xiàn)了相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接。 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的配置主要有電動(dòng)機(jī)和齒輪在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖這兩種。 從動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳遞，如果這樣驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則2個(gè)轉(zhuǎn)子間的間隙由于驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而不變化，所以轉(zhuǎn)子間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)中變得均勻。 該傳動(dòng)方式的最大缺點(diǎn)是： a .驅(qū)動(dòng)軸有3個(gè)軸承，德國(guó)真空泵的加工和組裝難易度高，齒輪的裝卸和調(diào)整也不方便b .整體結(jié)構(gòu)不均勻，泵的重心偏向馬達(dá)和齒輪箱側(cè)。
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